augustus 2025

Schiphol - F-Pier

Datagedreven optimalisatie van comfort en energieprestatie.

Schiphol - F-Pier

De F-Pier van Schiphol is een intensief gebruikt gebouw met een complexe installatieconfiguratie. DataBuilt voerde een diepgaande analyse uit van het energieverbruik en het binnenklimaat, met als doel een energiebesparing van 10% te realiseren. Door gerichte regeltechnische en installatietechnische aanpassingen is een besparing van 9,1% bereikt. De inzichten uit dit project kunnen breder worden toegepast op andere pieren van Schiphol.

Het resultaat: 9,1% energiebesparing per jaar, exclusief aanvullende verlichting- en verduurzamingsmaatregelen, terwijl de F-pier al dicht bij de Paris Proof-norm presteerde.

Schiphol - F-Pier

Opdrachtgever

Schiphol

Periode

Jan 2024 - Jun 2025

Omvang gebouw

+/- 24.000 m2

Doel van de opdracht

Realiseren van energiebesparing en optimalisatie van klimaatinstallaties

Rol DataBuilt

Prestatiemonitoring, analyse en advies op basis van gebouwdata

Behaald resultaat

9,1% energiebesparing per jaar, exclusief aanvullende verlichting- en verduurzamingsmaatregelen, terwijl de F-pier al dicht bij de Paris Proof-norm presteerde

Monitoring

DataBuilt monitort de prestaties gedurende 12 maanden

Aanleiding

Schiphol streeft ernaar de meest duurzame luchthaven ter wereld te worden. De F-Pier, met een intensief gebruiksprofiel (7 dagen per week, 20 uur per dag), vormde een belangrijk startpunt. De klimaatinstallaties functioneerden grotendeels adequaat, maar boden ruimte voor optimalisatie. De begane grond, gehuurd door KLM, was nog niet verduurzaamd.

Ons advies

  • Verlaag het aandeel buitenlucht in de ventilatie
  • Pas de stooklijnen van cv-ketels en warmtepompen aan
  • Verhoog de dekkingsgraad van de WKO-bronnen
  • Verruim de nachtstand in de regeltechniek
  • Onderzoek verduurzaming van de begane grond en verlichting

Resultaat

Een energiebesparing van minimaal 9,1% op jaarbasis, exclusief aanvullende verlichting- en verduurzamingsmaatregelen. De maatregelen dragen bij aan de ambitie van Schiphol om te verduurzamen en kunnen breder worden toegepast op andere pieren.

Vervolg

Een vervolgonderzoek naar de verduurzaming van de begane grond en de verlichting is aanbevolen. Dit kan leiden tot verdere besparingen en maakt gasloos verwarmen haalbaar.